NEJDELŠÍ DOLETY!

V UP News jsme Vás už informovali o největších nebo třeba i nejrychlejších dopravních letadlech. Dnes jsme se zaměřili pro změnu na „topku“ strojů s nejdelším doletem.

Třetí místo obsadil Boeing 787 – 9 Dreamliner.

„Boeing 787-9 Dreamliner s doletem 15 750 kilometrů. Jeho prototyp poprvé vzlétl v roce 2013 a v typickém uspořádání pojme na palubu 290 cestujících.  Aktuálně je v provozu přes 200 těchto letadel, jejich největším uživatelem jsou americké United Airlines s 18 provozovanými kusy. Nedávno se Boeing 787-9 proslavil při testování motorů Rolls Royce, kdy piloti při 17 hodinovém zkušebním letu nakreslili obrys Dreamlineru na oblohu přes celé USA.” řekl UP NEWS letecký expert Lukáš Musil.

Druhé místo obsadil pro změnu Airbus a to verze A340-500 s doletem 16 670 kilometrů.

„Jeho prototyp poprvé odstartoval v roce 2002 a v typické konfiguraci pojmul  293 cestujících. Celkem bylo vyrobeno jen 34 těchto letadel, v současnosti jsou v provozu jen 4. Letecké společnosti je nahradily dvoumotorovými letouny, které mají nižší provozní náklady. Nejvíce se Airbusy A340-500 prosadily u Singapore Airlines, které je nasadily v té době na nejdelší pravidelnou non-stop linku Singapur – Newark měřící 16 600 kilometrů. Letouny na této lince byly vybaveny schránkou, kde bylo možno uložit tělo pasažéra, který by za letu zemřel. Tato schránka ale nebyla nikdy použita.“

A prvním místem se opět vracíme k americkému výrobci letadel. Přesně Boeingu 777-200LR s doletem neuvěřitelných 17 395 kilometrů.

„Jeho prototyp poprvé vzlétl v březnu 2005 a na palubu se v typické konfiguraci vejde 301 cestujících. První sériový letoun Boeing 777-200LR převzaly Pakistan International Airlines. Nyní je na světě v provozu celkem 59 těchto letadel. Jejich největším uživatelem jsou Emirates s 10 kusy. Boeing 777-200LR létá na nejdelší pravidelné lince na světě z Dauhá v Kataru do Aucklandu na Novém Zélandu. Tuto linku provozují Qatar Airways.“